Đã 1 tuần trôi qua  kể từ khi xảy ra vụ tai nạn giao thông trên vành đai Bắc. Có lẽ là do mưa lớn nên rõ ràng chỉ mới giữa tháng 9 mà thời tiết đã không còn khô nóng như tuần trước nữa.

Sau hôm xảy ra tai nạn giao thông, công tác điều tra của đội điều tra đặc biệt lại rơi vào bế tắc kéo dài. Tuy Lan Khâm đã mở miệng xin chuyển vụ tai nạn này cho đội điều tra đặc biệt rồi nhưng cho dù có điều tra cách mấy cũng không thể tra ra chứng cứ ở hiện trường được.

Sau khi Phạm Sinh Tư tách khỏi Lữ Thệ  đã tự mình lái xe về nhà.

Vụ tai nạn xảy ra trong nháy mắt, video giám sát ở mép vành đai cũng ghi lại rất rõ ràng. Trong lúc mưa to, Phạm Sinh Tư lái xe với tốc độ hơn 100km/giờ, đã vượt quá 30% tốc độ cho phép. Mưa to đường trơn, lúc Phạm Sinh Tư đi qua khúc cua trên cầu vượt vẫn không giảm tốc độ nên khiến lực ly tâm của xe lớn hơn lực ma sát giữa lốp xe và mặt đường. Chiếc ô tô đâm vào hàng rào bảo vệ, lao ra khỏi đường lớn rồi rơi xuống cầu vượt.

Vì trận mưa to hôm đó đã hạn chế một phần lưu lượng xe trên vành đai Bắc nên đến lúc phát hiện ra thì đã qua 20 phút. Chờ đến khi xe cứu thương và xe cảnh sát đến thì Phạm Sinh Tư đã chết trong xe. Nguyên nhân tử vong là do gãy đốt sống cổ chèn ép lên thân não dẫn đến suy hô hấp.

Theo yêu cầu của đội điều tra đặc

Truyện được đăng tại truyenso.com. Đọc tiếp tại đây: http://truyenso.com/bong-hinh-toi-loi/1607143/chuong-14.html