Xe vòng qua Tà Nguyệt Lĩnh tiến vào Vĩnh Lương. Chỉ một đoạn Tà Nguyệt Lĩnh đã mất nửa tiếng, gần như là đi theo hình con ốc vượt núi. Triệu Quốc Đống không khỏi thở dài một tiếng. Ninh Lăng nằm ở phía đông tỉnh đúng là có chút đặc biệt. Do Tà Nguyệt Lĩnh khiến Ninh Lăng không thể không được phân về vùng An Đông nhiều đồi núi.

Chẳng qua Tà Nguyệt Lĩnh cũng làm Triệu Quốc Đống thấy vài hình ảnh đáng mừng. Đường sắt An Tương đã gần như xong, đường hầm xuyên Tà Nguyệt Lĩnh đã làm xong, mà đường sắt vòng qua Tà Nguyệt Lĩnh gần như đều là chạy qua thung lũng hoặc là cầu.

Cao tốc An Tương cũng đang được xây dựng nhanh chóng, Triệu Quốc Đống chú ý thấy phương thức xây dựng của cao tốc và đường sắt khá giống nhau. Đoạn qua Tà Nguyệt Lĩnh đều dùng cách kết hợp cầu và hầm xuyên núi, như vậy vừa có thể giảm đi việc phá vỡ Tà Nguyệt Lĩnh, cũng có thể đẩy nhanh tiến độ, đương nhiên số tiền đầu tư cũng tăng lên không ít.

Cao tốc An Tương khởi công chậm hơn đường sắt An Tương một năm. Đây là bộ phận rất quan trọng của đường cao tốc Thượng Hải - - Thành Đô do quốc gia quy hoạch. Đường này xây dựng xong có thể cải thiện lớn bộ mặt khu vực An Đông, Tương Tây vốn khá lạc hâu. Cho nên sau khi đường sắt An Tương khởi công chưa đầy năm, cao tốc An Tương cũng được triển khai xây dựng.

Đường sắt An Tương vào trung tuần sang năm sẽ thông xe toàn tuyến, đến lúc ấy đường sắt An

Truyện được đăng tại truyenso.com. Đọc tiếp tại đây: http://truyenso.com/long-trieu/1794996/quyen-13-chuong-113.html