-Theo đường sắt An Kiềm hoàn thành thông xe, Nam Hoa sẽ là thị xã duy nhất không có đường sắt ở tỉnh ta. Mặc dù đường sắt Kiến Trung từ An Đô đến Thông Thành đang được đề xuất nhưng lại có nhiều tranh chấp, hơn nữa dù lập tức khởi công cũng phải mất vài năm nữa mới xong.
Triệu Quốc Đống thấy mọi người có chút sửng sốt, hắn phải thầm than đây là vấn đề tầm nhìn. Đương nhiên hắn cũng phải chỉ điểm bọn họ một chút:
- Đây là việc xấu đối với Nam Hoa, nhưng đối với Ninh Lăng chúng ta nó lại là việc tốt.
Trúc Văn Khôi hơi chấn động và hiểu ra đôi chút. Triệu Quốc Đống thấy thế không khỏi yên tâm. Nếu như vị Phó thị trưởng phụ trách giao thông, xây dựng mà không hiểu được hàm nghĩa này thì đối phương sẽ không đủ tư cách.
Nam Hoa là thị xã có nhân khẩu rất đông với trên 7,9 triệu dân, chỉ kém hơn An Đô, sản vật phong phú, là nơi sản xuất lương thực đứng đầu toàn tỉnh.
Nam Độ là huyện lớn nhất Nam Hoa, cũng là huyện có số dân đông thứ ba toàn tỉnh. nó còn nhiều hơn quận Ninh Lăng trước đây 300 ngàn dân, với số dân trên 1,4 triệu người, cũng là huyện lương thực, tơ tằm, nuôi lợn trọng điểm của tỉnh.
- Tình hình của Nam Độ thậm chí Nam Hoa không cần tôi giới thiệu. Các vị đã tính tới Nam Độ có trên 1,4 triệu dân, cách thị xã Nam Hoa hơn 80km, mà cách Vân Lĩnh chỉ có hơn 50km, cách Ninh Lăng chúng ta hơn 100km. Nói cách khác nếu như đường
Truyện được đăng tại truyenso.com. Đọc tiếp tại đây: http://truyenso.com/long-trieu/1795082/quyen-14-chuong-30.html
Chính sách bảo mậtQuy định nội dungBản quyềnĐiều khoảnQuyền riêng tư
Website hoạt động dưới Giấy phép truy cập mở Creative Commons Attribution 4.0 International License.