Trải qua hơn nửa năm nay, điều tra nghiên cứu, cân nhắc cẩn thận, Phương Minh Viễn đã quyết định sáu tháng cuối năm phải bắt đầu, chỉnh đốn lại công ty vận chuyển. Nếu nửa năm trước, công ty vận chuyển chỉ tiến hành nhận việc sửa sang đường sắt Phụng Nguyên từ trong tay Cục Đường sắt, thì bắt đầu từ sáu tháng cuối năm nay, công ty từng bước thực hiện cải cách, tìm lợi nhuận thực tế.
Tuy Tô Ái Quân được điều đến Cục giáo dục, nhưng không hề buông lơi công tác này. Lúc trước anh ta cố ý ở lại Phụng Nguyên cũng vì duyên cớ này. Dù sao, anh ta cũng quen biết không ít người từ trên xuống dưới trong Cục Đường sắt Phụng Nguyên, có anh ta quay vần chính giữa, cũng rất tiện cho việc hợp tác giữa Phương Minh Viễn và Cục Đường sắt Phụng Nguyên.
- Chuyện này cho dù là không biết cũng đã dọa người có liên quan hoảng hốt. Hiện giờ cháu khâm phục ông cụ tận đáy lòng. Một bộ Đường sắt rách nát như vậy mà vẫn còn có thể gắn bó, thật sự không thay đổi.
Phương Minh Viễn cảm thán tự đáy lòng.
Đâu chỉ có một Cục Đường sắt Phụng Nguyên, còn có 26 ngành chức năng Đảng ủy, 5 ngành chức năng cơ cấu, 3 hiệp hội khoa học, phát sinh 2 ngành trong cơ cấu, cơ cấu không phụ thuộc bộ là 27, các ngành phụ thuộc là 38. Toàn cục có 57 đơn vị cơ sở, trong đó gồm: 30 đơn vị vận chuyển, 15 đơn vị phi vận chuyển, trường Đảng và toà soạn báo là 2 đơn vị, công, kiểm đường sắt, đơn vị
Truyện được đăng tại truyenso.com. Đọc tiếp tại đây: http://truyenso.com/trum-tai-nguyen/638322/quyen-3-chuong-577.html
Chính sách bảo mậtQuy định nội dungBản quyềnĐiều khoảnQuyền riêng tư
Website hoạt động dưới Giấy phép truy cập mở Creative Commons Attribution 4.0 International License.