Sáng sớm mặt trời vừa mới lên trên cảng, tướng quân Berger đã sớm rời giường, theo thói quen thường luyện tập một hồi kiếm thuật, sau đó mới đến nhà ăn hưởng thụ bữa sáng La Mã của mình, gồm một phần thịt heo đông lạnh và một lượng lớn hoa quả rau củ, đối với người lính mà nói, đây là cách phối hợp thức ăn sáng thích hợp nhất.
Berger là một vị tướng quân xuất thân từ đế quốc La Mã thần thánh, là một vị tướng quân nghĩa thượng thần thánh, mà hiện tại đế quốc phân thành hai bộ phận, do hai người con trai của Henry đệ tứ là Conrad và tiểu Henry nắm trong tay, bọn họ đều tuyên bố mình là hoàng đế của đế quốc La Mã thần thánh khiến đế quốc chia làm hai bộ phận, đều chỉ trích chống đối đối thủ, kết quả đến hiện tại cũng không ai biết đâu mới chân chính là đế quốc La Mã thần thánh.
Trong đó tiểu Henry thống trị địa khu phương bắc của đế quốc La Mã thần thánh, sau khi được vương tộc công hầu lớn nhỏ trong quốc nội ủng hộ. Mà Conrad thì thống trị địa khu Italy cùng với phía nam đế quốc La Mã thần thánh, sau lưng có giáo đình ủng hộ. Berger là tướng lính thủy quân dưới trướng Conrad, thống lĩnh tất cả thủy quân quanh thành Rome, đó cũng là lực lượng thủy quân tinh nhuệ nhất dưới tay Conrad, tuy Berger trên danh nghĩa là thuộc hạ của Conrad nhưng y thực tế là người của giáo đình, mà Conrad muốn chỉ huy y phải được giáo đình trao quyền, còn không Berger ắt chẳng cần nghe lệnh ai.
Hưởng thụ bữa sáng ngon miệng xong Berger mới rời phủ đệ của mình tiến vào quân doanh. Là quan chỉ huy thủy quân y ắt hẳn được hưởng thụ chút đặc quyền, nếu không sao thể hiện được uy nghiêm của mình? Nên bình thường y không ở trong quân doanh, hơn nữa còn có phủ đệ riêng, trong phủ có đầu bếp, hầu gái, hết sức xa hoa.
Berger tuy là thống trị thủy quân phụ cận Rome, nhưng thật ra bờ biển cách đó một đoạn nên thủy quân đóng tại một cảng tên là Civitavecchia, nơi này là cảng quan trọng nhất, cũng hình thành sớm nhất ở phụ cận thành Rome, nghe nói từ trước công nguyên khi đế quốc La Mã mới thành lập, đây đã là cảng quan trọng nhất của Rome rồi.
Civitavecchia cũng giống như đại bộ phận các cảng khác, trong cảng đều là cảng dân dụng, nhưng bên cạnh vừa là quân cảng, còn là đại doanh thủy quân, ngoại trừ chiến thuyền của thủ hạ Berger, tuyệt đối không cho phép thuyền khác tiến vào.
Sau khi vào trong đại doanh thủy quân, thấy các tướng sĩ thủ hạ đã dậy sớm diễn luyện trên chiến thuyền, điều này làm y hết sức hài lòng, là chủ tướng bình thường y chỉ chế định một số phương pháp diễn luyện và thao luyện. Về phần công việc thao luyện thực tiễn dĩ nhiên có những quan quân khác phụ trách.
“Ầm!”
Một thanh âm to lớn vang lên, chỉ thấy một chiến thuyền lớn hơn các chiến thuyền khác hai ba lần phá hàng rào mà lao tới, làm chiến thuyền huấn luyện dạt ra hai bên, không ít tướng sĩ không đứng vững trực tiếp rớt xuống biển, làm người trên thuyền cười ầm lên, các tướng sĩ trên những thuyền bị đụng đều bực bội nhưng không ai dám lên tiếng.
Nhìn cái thuyền kia đấu đá lung tung khi thao luyện trên quân cảng, Berger chẳng những không ngăn lại mà còn lộ ra thần sắc cưng chiều. Chiếc thuyền này là của con trai y, thủy quân bình thường đều sử dụng chiến thuyền ba mái chèo, còn với đứa con yêu quý, Berger cũng xuất ra số tiền lớn kiến tạo chiến thuyền năm mái chèo, so với thuyền ba mái chèo lớn hơn mấy lần, dù tốc độ không tăng nhưng lực phòng ngự cũng lớn hơn nhiều, vì sự an toàn của con trai mà Berger mới sai người kiến tạo tòa chiến thuyền như kỳ hạm.
Thuyền chiến La Mã kế thừa thiết kế của người Hy Lạp cổ, vẫn dùng chiến thuyền có ba cặp mái chèo, loại chiến thuyền này mỗi sườn vươn ra ba hàng, có gần ba mươi mái chèo. Mỗi người khống chế một mái chèo của thuyền, từ đó suy ra, chỉ riêng để chèo thuyền cũng cần gần hai trăm chiến sĩ, khiến chiến thuyền ba mái chèo không thể không kiến tạo theo hình dạng hẹp dài.
Người La Mã có thể dùng mái chèo làm động lực mà không phải sử dụng buồm cũng có nguyên nhân, một là dùng thuyền mái chèo có thể làm trong thời gian ngắn, thời gian kiến tạo nhanh hơn so với thuyền buồm, thứ hai là bọn họ chỉ hoạt động xung quanh Địa Trung Hải nên hải chiến cũng chỉ xoay quanh nơi này, căn bản không cần di chuyển trong thời gian dài, nên thiết kế cũng chỉ như thế, không cần suy xét đến vấn đề duy trì liên tục, trong tình huống như thế dùng thuyền mái chèo thuận tiện hơn nhiều so với sử dụng thuyền buồm.
Vì nguyên nhân này nên nhiều thế hệ người La Mã đều dùng thuyền mái chèo làm chiến thuyền, thuyền buồm chỉ dùng trong dân dụng hoặc công tác viễn dương, tuy nhiên cũng từng có lúc họ theo đuổi việc kiến tạo chiến thuyền nhiều tầng, số tầng càng nhiều thậm chí lên tới mười tám tầng, nhưng họ phát hiện tầng càng nhiều, trọng lượng thuyền càng lớn, không đứng dậy nổi, nên cuối cùng vẫn là thuyền ba mái chèo phù hợp nhất, vì thế mấy trăm năm trước lại quay về dùng thiết kế này làm chiến thuyền tiêu chuẩn, mà Berger vì con mình lại phá vỡ quy tắc thông thường, thiết kế một tòa chiến thuyền năm mái chèo, từ đó có thể thấy hắn ta quá yêu chiều đứa con trai này.
Chiến thuyền năm mái chèo này vô cùng cao lớn hơn toà chiến thuyền ba mái chèo mấy lần, mái chèo thật dài vươn sang hai bên, thuyền viên thao tác nhanh chóng, dù so với thuyền ba mái chèo ít linh động hơn nhưng thân thuyền cao lớn chắc chắn, còn trang bị giáp trọng, nếu cùng đối chiến với chiến thuyền ba mái chèo, chắc chiến thuyền ba mái chèo sẽ bị nó nghiền ép, mà nếu chiến thuyền ba mái chèo lợi dụng được ưu thế linh hoạt thì thắng bại cũng khó nói lắm.
Chính sách bảo mậtQuy định nội dungBản quyềnĐiều khoảnQuyền riêng tư
Website hoạt động dưới Giấy phép truy cập mở Creative Commons Attribution 4.0 International License.